近日，受冷空氣影響，北方多地大幅度降溫降雪。雨雪天氣給廈航航班運行帶來瞭嚴峻考驗，僅鄭州、西安兩地就取消31個航班。廈航各單位及時啟動應急預案，未雨綢繆周密部署，AOC密切監控北方雪情，及時調整航班決策，一線員工不僅嚴格做好除冰雪工作，保障飛機安全裕度，而且全力以赴做好滯留旅客的服務工作，在寒冷的冰雪天氣裡為旅客送上溫暖的廈航式服務。
鄭州 西安：
大雪影響43個航班
11月22日鄭州新鄭、西安咸陽國際機場遭遇今冬第一場大雪，導致廈航執行的鄭州進出港航班全部取消、西安進出港航班大面積延誤。廈航空中乘務部積極統籌資源，合理安排乘務資源，全力保障受大雪影響後的航班正常運行。
11月23日，乘務長陳慧琪執行MF851鄭州-廈門航班，由於機場鏟冰除雪仍在進行，本次航班無法按照原計劃起飛。客艙中，一些旅客由於長時間等待出現瞭情緒不穩定的情況。擔任旅行團導遊的一名王女士情緒急躁，不停按壓呼喚鈴，抱怨並催促乘務組盡快協調機場起飛，並聲稱“一天一夜的大雪耽誤瞭我們整個團隊的行程，還不起飛的話，我們的損失誰來賠付?”
由於連夜大雪，機場大量滯留飛機，航班餐食未能及時配送到位，機供品配備量不足以應對航延服務處置，也為乘務組的工作帶來瞭很大壓力。不少旅客清晨沒有進食，幾位帶小孩的乘客屢次向乘務組表達不滿：“大傢都餓著肚子，航班遲遲不能飛，再不管飯我要投訴你們瞭”。乘務長陳慧琪蹲在旅客身邊，耐心安撫旅客情緒，實時播報航班動態信息，積極聯系配餐調度協調增配正餐餐食;乘務組成員一遍遍在客艙中來回服務，不斷為旅客提供點心和飲料。
11：16航班起飛，乘務組的優質服務得到瞭航班旅客的一致認可，下機時，王女士在艙門口向乘務組表示感謝：“你們廈航的服務很用心，深深感動瞭我們，也使這段旅程充滿瞭溫暖，我為我剛才的沖動向你們道歉，謝謝你們!”。
對於陳慧琪來說，這樣的情況在她的飛行生涯中已不是第一次，把旅客平安地送達目的地，就是空中“擺渡人”最大的心願。正如陳慧琪在朋友圈中所發的：“大雪給民航人帶來瞭不易與堅守，隻希望今天所有航班都能起降安妥、順順利利”。
據悉，因鄭州、西安大雪機場關閉，對航班運行帶來瞭較大影響，11月22日廈航共取消31個航班。空中乘務部統籌乘務調度機構和乘務資源，積極配合簽派補班決策，對43個受影響航班進行及時調整，共完成539個航班乘務資源調整，全力保障受大雪影響後的航班正常運行。
北京：
這裡的保障靜悄悄
11月20，北京迎來瞭今年入冬以來的第一場雪，雨雪天氣給廈航次日運行的6個航班保障帶來瞭影響，北京分公司因提前部署，準備充分，次日廈航出港的航班運行井然有序。
19：00，簽派發佈信息：經與民航華北氣象中心核實，目前本場雨夾雪天氣，預計22時轉中到大雪，能見度1-3公裡，短時800米。
分公司領導帶隊參加首都機場冰雪天氣保障動員會議，會後立即對第二天早班出港航班的除冰工作、上客組織及航班信息通報做瞭詳盡的安排，要求全體人員在確保安全的前提下合理分工，正常放行的航班準點關艙，務必註意做好機組及旅客服務。
21日早上6:00，首都機場啟動運管委應急會商機制，同時啟動瞭定點除冰，初雪日的早出港航班運行有條不紊地開始瞭。
分公司運行保障部、機務處的工作人員，冒著漫天飄飛的雪碴，逐班查看保障情況。航班保障員徐偉鵬帶領的保障班組從早上4點就開始為航班出港忙碌，經逐班與機組確認除冰程序後才放心地組織旅客登機。機務人員在低於零度的刺骨寒風中一架架仔細地做著航前檢查，直到飛機陸續推出…
21日廈航北京早出港航班6班，除MF8160應運管委早出港航班保障限制的要求推遲到10:00出港外，其餘航班均按計飛時間保障上客，並準時關艙排隊接受除冰。現場旅客組織有序，票務櫃臺、值機櫃臺和登機口一切井然有序。
11:00，北京首場降雪停止，降雪期間的出港5個小時內，首都機場共除冰196架，廈航6個航班都沒有發生旅客機上長時間等待現象，其中兩個後續航班恢復瞭正常，雪停之後航班運行立即恢復瞭常態。
哈爾濱：
一場大雪沒咋地
11月18日，哈爾濱市氣象臺發佈暴雪藍色預警：預計未來12小時，哈爾濱各區、縣(市)氣溫降到-20度，降雪量將達到或超過4mm。多年冰雪天氣保障經驗的哈爾濱營業部現場工作人員的神經立刻繃緊瞭。果然，11月19日早上，人們推開門，雪已經沒過瞭鞋面。
可以預見，機場需要清雪，飛機需要排隊除冰，這個時候，爭取有限的機場資源是減少航班延誤的最有效途徑。
場站站長趙石鑫馬上開始安排：平時9點半出發去機場的場站保障人員7點20就提早集合，機組車提前1小時出發接機組，通知機組做好準備，給機場指揮中心和特種車隊打電話……人還沒等到機場，已經電話溝通瞭一串人。
12點05分，廈航當天第一架飛往太平國際機場的飛機平穩降落，趙石鑫與特種車隊溝通保障航班推出後除冰除雪車第一時間到達現場;向指揮中心申請橋位，減少擺渡車的周折;由於大雪，很多旅客晚到，他協調地面服務部和安全檢查部對晚到旅客優先換領登機牌和走優先通道。由於準備充分，保障得力，當天出港一共8班，爭取到6個橋位，所有航班延誤都沒超過30分鐘。