近日聯邦快遞公告，子公司將和第三方物流供應商合作，推出FedEx Fulfillment電商倉儲物流服務。通過易於使用的網絡平臺和聯邦快遞的運輸網絡，FedEx Fulfillment將幫助中小企業建立網絡銷售渠道、優化包裝運輸、逆向物流和庫存管理等能力。
聯邦快遞供應鏈副總裁表示，聯邦快遞並不是電商平臺，所以與使用倉儲物流服務的賣傢並不存在競爭關系。中小在線賣傢的品牌忠誠度主要受到運輸速度、客戶服務體驗和多重快遞交付方式影響，所以該物流服務旨在幫助中小企業實現盈利最大化和擴大業務范圍。機構認為，聯邦快遞此時推出FedEx Fulfillment服務或許是與亞馬遜展開競爭。
值得註意的是，亞馬遜對自營的物流服務Fulfillment by Amazon (FBA)重視度或超出市場預期。亞馬遜最新公佈的業績報告顯示，去年通過FBA運輸貨物超20億件，使用FBA的活躍賣傢超七成。有130多個國傢的賣傢通過FBA完成185個國傢訂單。這些數據表明亞馬遜正在提升自身的運輸能力。
隨著電子商務規模快速增長，電商和物流運輸企業紛紛搶占智能倉儲物流市場。馬雲曾表示，未來幾年隻有線上線下和物流結合才能誕生新零售銷售模式。近幾年國內物流業務量的增速已超過電商的增速。業內分析人士表示，物流運輸效率將逐步成為國內電商平臺發展的重要因素之一。這將使國內電商巨頭積極佈局智能倉儲物流服務。阿裡旗下菜鳥網絡通過各類數據優化配送分單和快遞路線，為阿裡物流合作夥伴提升瞭運輸速度。京東除瞭培養自己的京東快遞業務外，去年也建立瞭智能物流倉儲系統。
另外，傳統物流運輸企業也在向智能倉儲物流靠攏，通過搭建信息系統建立自己專屬的雲倉，利用物流數據分析優化網絡分倉和管理快遞運輸資源。機構認為，近幾年智能倉儲物流市場呈現井噴式發展，年均復合增長率超40%，預計未來幾年國內智能倉儲物流市場規模將超1400億元。